Motoryzacja w Polsce - Historia
Henryk T.
Motoryzacja na dobre zagościła w Polsce dużo później niż na zachodzie bo dopiero przed wojną. Dane z 1939 roku pokazują, ze w Stolicy zarejestrowanych było ok 400 samochodów osobowych. Motoryzacja zaczęła się rozwijać w Polsce w latach dwudziestych ubiegłego stulecia. Początkowo samochody nie były produkowane seryjnie. Polacy rozpoczęli produkowanie samochodów ciężarowych w latach trzydziestych. Produkcja odbywała się w Ursusie na licencji włoskiego fiata. Okres tuz przed samą wojna był czasem opracowywania wielu nowych modeli samochodów ciężarowych przez polskich inżynierów Nadejście wojny uniemożliwiło jednak dalszy rozwój fabryki w Ursusie. Kiedy wojna dobiegła końca okazało się ze pod gruzami legł także nasz przemysł samochodowy. Jego odbudowa ruszyła niemal natychmiast od podstaw. Auto o nazwie Syrena było pierwszym polskim samochodem jaki zjechał z taśmy produkcyjnej zaraz po wojnie. Niedługo po niej fabrykę opuścił Fiat 126p. Produkcje Fiata FSO zakończyło dopiero w 2000 roku. Auto cieszyło się niesłabnącą popularnością przez wiele lat. Oprócz maluchów powodzeniem cieszył się również Polonez. Po przełomie w 89 roku rynek europejski stanął przed nami otworem. Polacy, w zależności od zasobności mogą przebierać w ofertach różnych dealerów i dobierać samochody tak, jak im najbardziej odpowiada.